蒙彼利埃大学强势专业
打印
手機閱讀本文
默認字體字體加大字體減小

兩條高鐵交會,玉林北站規模首曝光

時間:2019-06-09 08:50:07 來源:玉林新聞網-玉林晚報 作者:黃詩誼

6月6日,廣西鐵路投資集團有限公司發布了《新建南寧至玉林鐵路環境影響報告書》。根據環評內容,本工程計劃于2019年中開工,2023年底完工。南寧至玉林鐵路正線(左線)長度190.22km,設計速度為350km/h。

自南寧東站引出,行至玉林北站,全長190.22km

據了解,近期規劃建設的“南寧—橫縣—玉林”項目,是連接北部灣、桂東南兩大城市群重要節點城市的重要鐵路,是廣西城際鐵路網東西主骨架,將成為北部灣城市群至桂東南城鎮群間最為便捷快速的城際通道。本項目屬于《廣西鐵路建設“十三五”規劃(修編)》“五縱五橫”干線鐵路網中的“第三橫南寧—玉林—江門—深圳鐵路”中的一段。

根據《新建南寧至玉林鐵路環境影響報告書》,南寧至玉林鐵路正線(左線)長度190.22km,其中南寧市境內119.522km,貴港市境內15.56km,玉林市境內55.14km。線路自南寧樞紐南寧東站引出,經五合站向東,進入橫縣境內,于六景工業園區設站,繼續東行,在橫縣縣城東北側設站,出橫縣站后進入貴港境內,經木格進入玉林境內,在興業縣城南側設站,而后線路取直走行至玉林市高新區北側設玉林北站。

全線設6處車站,我市境內新建玉林北站和興業南站

全線共設6處車站,其中新建五合、六景、橫縣、興業南、玉林北5座車站。全本公示顯示,玉林北站位于玉林市北流市新圩鎮平安山村附近,車站性質為中間站,總規模7臺17線,為一站兩場布置,分別為南玉場和懷湛高鐵場,其中新建南玉高鐵場規模為4臺9線,為近期工程,站房為高架式站房,站房面積50000㎡。

興業南站位于興業縣西南側舊縣村附近,車站性質為中間站,站房面積 3000㎡。車站規模2臺6線(含正線)。

全本公示顯示,懷桂高鐵在玉林北站將采取西進東出方案,桂林方向開往湛江的列車,從玉林北站的西邊進入玉林北樞紐,然后從玉林北站的東邊出去,開往湛江。南玉場的南寧端與懷桂場的懷化端同側,南玉場的深圳端與懷桂場的湛江端同側,南玉場與懷桂場兩端設聯絡線。

根據相關資料,本線客運價率按 0.56元/人公里計算。

此外,廣西壯族自治區城際鐵路網近期(2020年)建設4個項目,里程803公里,包括:南寧—崇左—憑祥、賀州—梧州、梧州—玉林、玉林—北海城際鐵路。其中,近期規劃建設梧州—玉林、柳州—河池和南寧—橫縣—玉林3條城際鐵路(523km)。

原標題:總規模7臺17線,為一站兩場布置,分別為南玉場和懷湛高鐵場  兩條高鐵交會,玉林北站規模首曝光

責任編輯:覃維

關鍵詞:玉林北站 / 高鐵

你可能喜歡看的

蒙彼利埃大学强势专业 北京pk10计划在线计划 澳门pk10骗局全过程 时时彩技巧经验 快速时时是私吗 pc蛋蛋免费精准计划 精准 秒速时时官方的吗 色子大小玩法 龙虎赌博的高概率 幸运飞艇精准免费版计划 在线pk10官网开奖记录 三分时时彩走势图 球探比分网足球即时比 彩票96app 重庆时时开彩结果官网 广东时时十一选五 足彩2串1中奖规则